我和朋友三年买了17辆风行。
看到大家都上来晒车，也禁不住想写写自己的车。
我是搞旅游的，现在有17辆风行车，是桂林风行汽车大户。我买风行是纯粹被“逼”出来的。
2004年初，那时桂林旅游界基本还没有商务车，去机场接机人多一点是巴士，人少的话就用轿车。
有一次，我和司机开着一个小巴去机场接几名广州客人来桂林开会，看到桂林的旅游小巴，有几
位客人脸色有点不好看。上车后，一位客人问我：“不到10个人也开小巴，怎么不弄个商务车过
来呢？”我大受“刺激”，回家一晚上睡不着觉，在想这个事情。最后，我决定买商务车。可商务
车那么多，选什么好，一时，我有点摸不着北。我不得不花上一个多月时间去逛桂林车市，结果
看了N个车型，还是找不到中意的。车小点的，不适合我的载客要求，车大一点的，外观看起来
又不漂亮，而稍微漂亮点的，价格又太贵，性价比不高。总之，挑来挑去，就是没顺眼的。这下
没折了。我开始“瞎蒙”，这一蒙，居然就蒙上了风行。也许，这就是命。我闭着眼一次买了三台
风行商务车，两台用作公司接客，一台自己开。没想到，买来后一开很舒服，视野宽，操控又灵
活，最关键的是离合很轻，驾驶起来一点都不费力，比我开自己的小车爽多了。我把心一横，连
小车都不要了，开起了风行。
看我开风行车，身边的朋友有说好，也有说不好的。我没理他们，继续我行我素。其实好与不好，我自己心里最清楚了。开了几年车，每天在路上跑，除了日常保养，到目前为止，我买的风行车还没有一辆车进过修理厂大修。如果这样的车不好，还有什么车好？做生意的，都是贼精的。一段时间后，我身边的朋友也发现这车不错，特别是以前帮我开车的司机，
每天开着车，了解风行车的质量，通过游客的乘车感受，也体会到风行车的价值，个个求我帮忙介绍熟人，想买车。我也乐得帮他们，有求必应，每次都开着风行载着朋友到专卖店看车、提车。
几年下来，经我介绍在桂林风行专卖店提走的风行商务车就有17辆，全部用于公司旅游接待。
我因此也和风行销售部的经理也建立了深厚的友谊。买了好车，也交了好友，嘿嘿，恐怕不是每
个人都能如此幸运哦。

楼主很能说的，明明和其z他车一样的没有摆脱面包嘛，说什么没有面包的样子~~~~~~~~~~~~~~~~~

菱智的样子我觉得不错嘛。只要用的走就行了，车像老婆，中看的不中用，中用的不中看。中看中用的一般得不到。
自己的感觉什么都不如人，别人的又只能看。

其实像我一样的心理就是：面子上好的车还是很好的，自己的面子也撑足了。花那么多的钱怎么说好呢？光为了面子也不行呀~
孙还要开着他当驴跑呢。

那个晓得风行菱智是不是像上楼朋友说的只花十多WAN买个三十多万的车型的车呀？
    它的价位到底是好多么？
不打听打听怕到地方上车行蒙我呀。
                现在的车行恨的恨~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

在车行徘徊不买车的朋友们！让菱智再降价

那我就代表所有的自行车主们感谢我楼上的，最好降的更底些，我会给你来的.

有那位大xia试过菱智的节油怎么样？
             小弟我先谢喽

我很负责任地说：菱智2.0排量，油耗控制的相当好，4.6升的MPU节油大赛的成绩，当然正常城市行车较难实现，不过10升的城市油耗应该是相当的骄人，推背感不是很强烈，但这个是个车主都知道，大的推力往往以牺牲油耗为代价滴！！节约型社会当然需要节油的汽车！！所以感觉菱智不错，推荐一下！！！

感觉开车省油还是要看技术哈。
技术好的老鸟那12个都给你省2个出来！！！
所以说楼主还得多练练！！