1。梦琴湾、伊萨卡、金沙学府非常荒凉，街道上看不到人与车，人行道结满青苔，很滑。说明平时根本没人行走。整个东区人口过于分散，不能形成商业规模，所以没有任何商业点。
2。从2007年开始，没有新的大学迁入，而原有大学教师通过团购，基本上完成购房，新的购买力形成需要较长时间。学生和工人人数虽然多，但是不会形成新的购买力。而投机性购买力又在萎缩，这可以在房地产中介公司潮水般抛售房屋的价格中看出。
3。整个东区的缺点就是优点，荒凉就是宁静，而基建工程设施比任何地方都完善，天际线特别开阔，所以最适合建设宁静、空阔的别墅区，特别是美国乡镇风格的别墅区。
4。传说中的化工厂空气污染过分夸大，东区的空气还是不错的。

这个帖子说得不错的,怎么没人关注下,东区一直是没人气的,在那边呆了四年,一直在西区活动,东边的房子还是得靠地铁来拉动的,听说地铁右能到东区了,不知道真的假的

没有地铁几乎没有住在那的理由
而且那江景房看起来还很多高档货的

引用:

原帖由 redfleet 于 2008-7-3 16:39 发表
学生和工人人数虽然多，但是不会形成新的购买力。？

那你就不了解行情了，购买下沙东区的学生是比较多的，当然主要是他们父母付的款
还有兰斯街区，下沙高校老师买的也是比较多的

现在好很多了,,,,早个两年去,,,,,,晚上到处是野兔

我想知道东区到底地铁通不通？
感觉如果通，那里会很好，如果不通就差一点。

引用:

原帖由 cancer610 于 2008-7-3 21:41 发表
现在好很多了,,,,早个两年去,,,,,,晚上到处是野兔

那天我去的时候还看到野鸡了。。可惜捉不到。。

引用:

原帖由 dididodo 于 2008-7-3 21:41 发表
我想知道东区到底地铁通不通？
感觉如果通，那里会很好，如果不通就差一点。

通的，说是要和一期同步建成通车
现在已经完成规划招标，应该在实际设计中吧

引用:

原帖由 dididodo 于 2008-7-3 21:41 发表
我想知道东区到底地铁通不通？
感觉如果通，那里会很好，如果不通就差一点。

如果不通是比较不好，除非是在下沙工作的

引用:

原帖由 htjiang 于 2008-7-3 21:43 发表

通的，说是要和一期同步建成通车
现在已经完成规划招标，应该在实际设计中吧

不是说缓建的么 ？ 又改了  ？

地铁，啥时能通是个问题。

管理员素质差，是论坛最大的问题

引用:

原帖由 天堂门口徘徊 于 2008-7-3 21:44 发表


不是说缓建的么 ？ 又改了  ？

落伍了吧。。

引用:

原帖由 htjiang 于 2008-7-3 21:41 发表

那天我去的时候还看到野鸡了。。可惜捉不到。。

哈哈,,,偶带了老马的M4  头灯一照,,,,,,几十发BB弹

引用:

原帖由 cancer610 于 2008-7-3 21:47 发表
哈哈,,,偶带了老马的M4  头灯一照,,,,,,几十发BB弹

老马费米
我只能买 boyi

下沙东,,前两年买买也不错,,,,,现在价格上来了也没比滨江便宜多少

还不如买滨江

引用:

原帖由 天堂门口徘徊 于 2008-7-3 21:49 发表


老马费米
我只能买 boyi

BOYI 的做工太差了,,,,,老马其实也没贵出多少,,,,,

你们咋都这么会跑啊，我在杭州８年了，还没去过下沙东区．

杭州人要与杭州与时俱进

引用:

原帖由 cancer610 于 2008-7-3 21:49 发表
下沙东,,前两年买买也不错,,,,,现在价格上来了也没比滨江便宜多少

还不如买滨江

也不见得
论区段滨江要比下沙贵3000—4000每平方（水晶城，中海是很好的例子），而下沙又比闲林要贵1000每平方
相比闲林的交通隐患，下沙还是可取的，所以这一千的差价完全合理
加上下沙未来的不错的商业配套，以及优美的湿地沿江绿化带，我觉得还是实惠的

引用:

原帖由 htjiang 于 2008-7-3 21:53 发表

也不见得
论区段滨江要比下沙贵3000—4000每平方（水晶城，中海是很好的例子），而下沙又比闲林要贵1000每平方
相比闲林的交通隐患，下沙还是可取的，所以这一千的差价完全合理
加上下沙未来的不错的商业配套， ...

保利 金隅 世贸 哪个好 ？

呵呵,,,,也许吧,,,,一百方也能省40W了,一个车位+辆车,,,,,,,,,物理距离上下沙开车到市区每天还是不实际的

滨江发展了那么多年,,现在还是很多人说他的配套差

不知道这些说滨江配套差的人会怎么说下沙东的配套

[ 本帖最后由 cancer610 于 2008-7-3 22:01 编辑 ]

这个网友“鑫森淼炎垚”比较有研究，你可以问他
我原来倾向于世贸，因为离地铁终点站近
但一期不好，里面的会所实施这样不完善
而且更要命的是，世贸现在麻烦不断，出了不少有损业主的事

[ 本帖最后由 htjiang 于 2008-7-3 22:03 编辑 ]

引用:

原帖由 redfleet 于 2008-7-3 16:39 发表
1。梦琴湾、伊萨卡、金沙学府非常荒凉，街道上看不到人与车，人行道结满青苔，很滑。说明平时根本没人行走。整个东区人口过于分散，不能形成商业规模，所以没有任何商业点。
2。从2007年开始，没有新的大学迁入，而 ...

现在学生放假了,,,,要是早一个月去江边人还是很多的

引用:

原帖由 htjiang 于 2008-7-3 22:02 发表
这个网友“鑫森淼炎垚”比较有研究，你可以问他
我是倾向于世贸，因为离地铁终点站近
但一期不好，里面的会所实施这样不完善
而且更要命的是，世贸现在麻烦不断，出了不少有损业主的事

世贸本来差不多准备下单了的
现在基本上不考虑了
保利感觉户型不太实惠
金隅感觉太远

所以需要有研究的人给于指导啊

引用:

原帖由 cancer610 于 2008-7-3 22:00 发表
呵呵,,,,也许吧,,,,一百方也能省40W了,一个车位+辆车,,,,,,,,,物理距离上下沙开车到市区每天还是不实际的

滨江发展了那么多年,,现在还是很多人说他的配套差

不知道这些说滨江配套差的人会怎么说下沙东的配套

现在已经跨入钱塘江时代
或许下沙后起之秀还真能赶上滨江呢
呵呵，刘秀不是说“安知非我”么，下沙也未尝没有可能啊

引用:

原帖由 天堂门口徘徊 于 2008-7-3 22:04 发表


世贸本来差不多准备下单了的
现在基本上不考虑了
保利感觉户型不太实惠
金隅感觉太远

所以需要有研究的人给于指导啊

那要不再等等，以后下沙中心区的发展潜力也很大。

引用:

原帖由 htjiang 于 2008-7-3 22:07 发表

那要不再等等，以后下沙中心区的发展潜力也很大。

好像没出几块地啊

引用:

原帖由 htjiang 于 2008-7-3 22:05 发表

现在已经跨入钱塘江时代
或许下沙后起之秀还真能赶上滨江呢
呵呵，刘秀不是说“安知非我”么，下沙也未尝没有可能啊

好吧,,,,,下沙是蛮好的,,,两年前我就鼓励身边的小朋友去买房子,,,可惜大家都只是表面符合

那偶们就真心的祝愿下沙的美好未来吧

引用:

原帖由 htjiang 于 2008-7-3 22:02 发表
这个网友“鑫森淼炎垚”比较有研究，你可以问他